De proef in het kort

Reist u regelmatig op het traject Eindhoven - Utrecht Centraal - Amsterdam Centraal of tussen Geldermalsen en Utrecht Centraal? Dan krijgt u in de periode van maandag 6 september t/m vrijdag 1 oktober 2010 op werkdagen te maken met een proef met meer treinen en andere vertrektijden in en rondom de ochtend- en avondspits. 

---

naar boven

Wat betekent dit voor u ?

• De proef met elke 10 minuten een trein wordt gehouden van maandag 6 september tot en met vrijdag 1 oktober 2010.
• Op het traject tussen Eindhoven - Utrecht Centraal - Amsterdam Centraal rijdt in beide richtingen tijdens de ochtend- en avondspits op werkdagen om de tien minuten een Intercity.
• Op het traject tussen Utrecht Centraal - Geldermalsen rijdt in beide richtingen tijdens de ochtend- en avondspits om de tien minuten een Sprinter.
• Er rijden dus meer treinen en er zijn andere vertrektijden en vertreksporen.
• Doordat er elke 10 minuten een trein rijdt, wordt de gemiddelde wachttijd korter.
• De gewijzigde vertrektijden kunnen gevolgen hebben voor uw eventuele aansluiting. De wachttijd op uw overstapstation kan door de proef afwijken. Een extra overstap is misschien noodzakelijk.
• Check, als u moet overstappen, voor vertrek uw reisschema via de NS Reisplanner .

 

naar boven

Waarom een tweede proef?

Wij willen het reizen per trein voor u steeds gemakkelijker en flexibeler maken. Daarom werkt NS, samen met ProRail en de goederenvervoerders, aan verbeteringen op het spoor. Een van onze ambities is om op termijn elke 10 minuten een Intercity en een Sprinter te laten rijden op het traject Eindhoven - Utrecht - Amsterdam. Daarbij blijft er ruimte voor twee goederentreinen per uur.

Om scherp te krijgen welke voorwaarden hiervoor moeten zijn ingevuld, houden we als spoorsector een aantal proeven. In 2009 deden we dat voor het eerst, één week lang, aan het eind van de zomer. Nu gaan we vier weken testen aan welke voorwaarden we moeten voldoen om op deze corridor in de spits elke 10 minuten een trein te kunnen laten rijden.

De tweede proef vindt plaats van maandag 6 september tot en met vrijdag 1 oktober 2010 op het traject Eindhoven - Utrecht- Amsterdam. Tijdens werkdagen rijden in en rondom de ochtend- en avondspits zes Intercity's en zes Sprinters (tussen Utrecht en Geldermalsen) gelijk verspreid over het uur.

Eind 2010 nemen NS, ProRail en de goederenvervoerders een besluit over de structurele invoering van hoogfrequent spoorvervoer tussen Amsterdam en Eindhoven.

De proef in het kort
 

• Tijdens deze tweede proef kijken we onder welke voorwaarden het mogelijk is om op dit traject in de spits structureel op een goed uitvoerbare en rendabele wijze elke 10 minuten een trein te laten rijden.
• Het is een ingewikkelde operatie om elke 10 minuten een trein te laten rijden op één van de drukste spoortrajecten van Europa.
• Veiligheid en klantgemak staan daarbij voorop.

---

naar boven

Wat kunt u doen om de proef te laten slagen?

• Om Intercity's en Sprinters elke 10 minuten te kunnen laten rijden, is het belangrijk dat de trein op tijd vertrekt. Een goede doorstroming bij het instappen helpt daarbij. Daarom vragen wij u om u zoveel mogelijk verspreid over het perron op te stellen, zodat alle beschikbare deuren gebruikt kunnen worden tijdens het instappen.
• Wij horen graag uw ervaringen met deze proef. Via de link onderaan deze pagina gaat u naar een kort vragenformulier. Daarop kunt u uw ervaringen in de periode van 6 september t/m 1 oktober met ons delen. Hartelijk dank voor uw medewerking!

naar boven

Resultaten proef 2009

In de periode 31 augustus t/m vrijdag 4 september 2009 hebben we voor het eerst getest op welke wijze het mogelijk is om elke 10 minuten een trein te laten rijden. Deze proef vond plaats op dezelfde trajecten: Amsterdam-Utrecht-Eindhoven (Intercity's) en Utrecht-Geldermalsen (Sprinters). De uitkomsten waren positief, de punctualiteitcijfers waren hoger dan normaal (90% tijdens proef) en er deden zich geen grote verstoringen voor. Uit onderzoek tijdens de proef bleek dat ruim 80% van de reizigers elke 10 minuten een trein een uitstekend idee vindt. naar boven